ماجرای «شاهکار» برف پاک کن در خودروی سایپا چه بود؟
تاریخ انتشار: ۱۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۲۰۸۷۲
به گزارش برنا در زمان برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو ویدئوی در شبکه اجتماعی در ارتباط با طراحی یک قطعه خودرو پروتوتایپ یا نمونه اولیه خودرو جدید آریا سایپا منتشر شد، این در حالی است که شخص منتشر کننده ویدیو احتمالا هیچ اطلاعاتی در خصوص موضوع ، هدف برگزاری و نوع خودروهای معرفی شده در این نمایشگاه ندارد و یا تنها به دنبال سیاه نمایی از تولیدات و دستاوردهای مهندسان داخلی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
نمایشگاه تحول صنعت خودروی تهران با هدف به نمایش گذاشتن دستاوردهای جدید صنعت خودرو با حضور بیش از ۱۰ شرکت خودروساز و زنجیره تأمین آنها و بیش از ۱۰۰ شرکت قطعه سازی، دانش بنیان و کسب و کارهای نوپا در حوزه خودرو و معرفی برنامههای تدوین شده برای تحول بنیادی صنعت خودرو در زمینه افزایش تولید، کیفیت، کاهش هزینههای تمام شده، فناوریهای جدید و ارتقاء رقابت پذیری محصولات صنعت خودروی کشور برگزار شد.
همچنین پلتفرم و خودروی اقتصادی مشترک ایرانخودرو و سایپا، پلتفرم کلاس متوسط و خودروی برقی بومی، سامانه مدیریت هوشمند ناوگان خودروی تجاری و چند پلتفرم دیگر نیز در این نمایشگاه رونمایی شد.
همان طور که اعلام شد، در این نمایشگاه شرکتهای خودروسازی فعال و مولد در حوزه تحقیق و توسعه صنعت خودرو با هدف معرفی برنامه های بلند مدت خود در راستای هدف تحول این صنعت با پلتفرمها، خودرویهای پروتوتایپ خود در این نمایشگاه حضور داشتند و هدف معرفی خودروهای نهایی برای عرضه در بازار نبوده است. بیشتر خودروهای معرفی شده در این نمایشگاه پروتوتایپ (پیشنمونه) بوده و در ماههای آینده و پس پشت سر گذاشتن مراحل آزمایشی و استاندارد به مرحله تولید انبوه خواهند رسید و تا زمانی که به فرآیند تولید نهایی با تیراژ بالا برسند تغییرات عمدهای خواهند داشت.
اما با این حال در زمان برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو ویدیوهایی در شبکه اجتماعی در ارتباط با کیفیت قطعات و مشکلات طراحی برخی خودروهای پروتوتایپ یا نمونه اولیه منتشر شده بود. به عنوان مثال در یک ویدیو منتشر شده از سوی یک بازدید کننده، خودرو پروتوتایپ آریا سایپا را نشان میدهد، یک قطعه خودرو مشکل طراحی و عملکرد دارد (برف پاکن عقب) این در حالی است که فرد منتشر کننده احتمالا هیچ اطلاعاتی دقیقی در خصوص موضوع و هدف برگزاری این نمایشگاه و نوع خودرویی که از آن ویدیو منتشر کرده، ندارد.
پیگیریهای انجام گرفته توسط خبرنگار خبرگزاری برنا نیز نشان می دهد نقص عملکرد و طراحی این قطعه در خودرو آریا که در نمایشگاههای دیگر معرفی و یا مراحل بالاتر آزمایش و تست نهایی را انجام میدهند وجود ندارد و از قطعه طراحی شده اختصاصی در تولید نهایی استفاده خواهد شد.
همچنین ویدیو در مورد طراحی بدنه پروژه ساینا برقی سایپا در نمایشگاه تحول صنعت خودرو منتشر شد که بدون توجه به فنآوری جدیدی که در این محصول اولیه بکارگرفته شده است، تنها با هدف سیاه نمایی تولیدات و تلاش مهندسان داخلی از طراحی یک خودرویی انتقاد میکنند که تنها یک دستگاه از آن برای آزمایش نحوه عملکرد سیستم پیشرانه برقی ساخته شده و حتی پیش از این نیز در نمایشگاههای مختلف خودرو معرفی شده بود.
احتمالاً در بسیاری از فیلمها یا اخبار با خودروهایی مواجه شدهاید که طراحی جدید و به روز شده دارند، در مواقع زمانی که نام خودرو را جستجو میکنید با عبارت خودروی پروتوتایپ یا نمونه اولیه روبهرو خواهید شده. هدف از ساخت این خودروها نشاندادن محصولات جدید و برنامه مهندسان شرکتهای خودروسازی است. این خودروها در واقع تصویری از آنچه در ذهن مهندسان شرکت است در قالب یک خودروی اولیه و آزمایشی تولید می شود و با توجه به وضعیت صنعت خودرو کشور طبیعی است که ساخت پروژههایی این چنینی نیاز به زمان دارد.
خودروهای پروتوتایپ قابل خرید و فروش نیست و معمولاً چند نسخه از آنها تولید میشود و زمانی که این طرحها یه مرحله نهایی و تولید انبوه برسند قطعات آن به صورت سفارشی و بر اساس طرحهای کارشناسی شده تولید خواهند شد و در این مراحل تغییراتی برای بهبود عملکرد خودرو اعمال میشود.
با این حال نقدهای صحیحی هم نمایشگاهها تحول صنعت خودرو وارد است به عقیده کارشناسان، برخی خودروسازان بهجای تمرکز بر تولید محصولات داخلی و ارتقاء توانمندی، نمایشگاههای خودرو را به عرصهای برای نمایش محصولات مونتاژی چینی درجه چندم خود تبدیل کردهاند و وزارت صمت نیز بهتر است بهجای ایجاد بستر برای برگزاری پی در پی نمایشگاههای صنعت خودرو، یک برنامه دقیق و کارشناسی و به دور از سیاستزدگی برای سازوکار تولید و بهبود وضعیت صنعت خودرو ارائه کند.
منبع: الف
کلیدواژه: نمایشگاه تحول صنعت خودرو نمایشگاه ها منتشر شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.alef.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «الف» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۲۰۸۷۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
غافلگیری سایپا برای متقاضیان این خودرو
خودروسازی سایپا واگذاری ساینا S دوگانه سوز را آغاز میکند.
به گزارش اقتصادنیوز، ساینا S دوگانه سوز به متقاضیانی که موعد تحویل خودروی آنها زمستان ۱۴۰۲ بوده، تحویل داده میشود.
خودروسازی سایپا اعلام کرد این متقاضیان میتوانند ۱۵ روزه تکمیل وجه کرده و خودروی مورد نظر خود را از نارنجیهای جاده مخصوص دریافت کنند.
آن طور که خودروساز ساکن کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص اعلام کرده قیمت ساینا S دوگانه سوز برای این مشتریان حدود ۲۸۷ میلیون تومان خواهد بود؛ بنابراین شاهد هستیم که خودروسازی سایپا ساینا S دو گانه سوز را با قیمت قبل تحویل میدهد.
با توجه به واگذاری ساینا S دوگانه سوز به قیمت یاد شده شاهد هستیم که شرکتهای خودروساز همچنان برخی از محصولات خود را با قیمت زیر ۳۰۰ میلیون تومانی فاکتور میکنند.
البته مدیران سایپا به ثبت نام کنندگان برای ساینا S دوگانه سوز پیشنهاد داده اند که میتوانند به جای این محصول دو گانه سوز کوییک S با استانداردهای ۸۵ گانه یا ساینا S با استانداردهای ۸۵ گانه را تحویل بگیرند.
نارنجیهای جاده مخصوص حاضرند کوییک S با استاندارد ۸۵ گانه را با قیمتی حدود ۲۹۹ میلیون تومان و ساینا S با استاندارد ۸۵ گانه نیز با قیمتی حوالی ۳۴۰ میلیون تومان فاکتور کنند.
البته متقاضیان میتوانند این طرح پیشنهادی سایپا را بپذیرند یا همان ساینا S دو گانه سوز را دریافت کنند.
خودروسازی سایپا در حالی ساینا S دوگانه سوز را بدون افزایش قیمت به متقاضیان قبلی این خودرو واگذار میکند که شاهد بودیم ایران خودروییها تنها زمانی حاضر شدند به تعهدات خود درباره پژو پارس عمل کنند که قیمت کارخانهای خودرو را افزایش دادند؛ بنابراین میتوان گفت سایپاییها به ایران خودرو درباره عمل به تعهدات معوق درس دادند.